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羅茨風(fēng)機突然發(fā)熱震動(dòng)是什么原因

文章出處:   責任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2021-04-02 15:43:26    點(diǎn)擊數:-   【

羅茨鼓風(fēng)機 (3)


羅茨鼓風(fēng)機是一種旋轉活塞容積式氣體壓縮機,它由一個(gè)近乎橢圓的即可與兩墻板包容成一個(gè)氣缸,即可上有進(jìn)氣口和出氣口。

一對彼此以一定間隙相互嚙合的葉輪,通過(guò)定時(shí)齒輪而做等速反向旋轉。借助與兩葉輪的嚙合,將進(jìn)氣口和出氣口相互隔開(kāi),氣模風(fēng)機在旋轉過(guò)程中無(wú)內壓地將氣缸容積內的氣體從進(jìn)氣口推移到出氣口,以達到強制排氣的目的。

兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機殼之間保持一定的間隙,以保證羅茨鼓風(fēng)機的正常運轉;如果間隙過(guò)大,責備壓縮的氣體通過(guò)間隙的回流量增加,影響鼓風(fēng)機的效率;如果間隙過(guò)小,則由于產(chǎn)生熱膨脹,可能導致葉輪與機殼之間、葉輪相互之間、葉輪與墻板之間出現相互摩擦,碰撞現象。

在使用羅茨鼓風(fēng)機的過(guò)程中經(jīng)常出現震動(dòng)、發(fā)熱、噪音等問(wèn)題,這與羅茨鼓風(fēng)機工作原理和結構有很大關(guān)系。

羅茨鼓風(fēng)機主要有齒輪副、葉輪、機殼等部件組成,其產(chǎn)生震動(dòng)、發(fā)熱、噪音的主要原因是其主要部件在裝配中存在問(wèn)題所致。

羅茨鼓風(fēng)機的轉動(dòng)是依靠主從軸的齒輪相互嚙合做等速反向旋轉,帶動(dòng)葉輪之間的相互旋轉,進(jìn)而壓縮氣體。

因此,齒輪副中心距之間的配合偏差以及齒輪箱軸孔中心距偏差是造成羅茨鼓風(fēng)機震動(dòng)、發(fā)熱、噪音的主要原因。